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Tigre 1 fin de prod
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Frag




Joined: 26 Jun 2013
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PostPosted: Tue 31 Mar 2015, 18:10    Post subject: Tigre 1 fin de prod Reply with quote

Previous post review:

Bonjour,
Merci pour vos encouragements,
Voici la suite,
Au début que j'ai eu le char, j'ai perdu la plaque lors d'un roulage, donc j'ai du la refaire entièrement grâce au gabarit que m'a donné Griotte.Je l'ai également détaillée comme une fin de prod. J'ai également fabriquée la manivelle de démarrage. J'ai passé une couche d'apprêt sur les échappements, puis vieillissement. J'ai passé une couche d'apprêt sur les protections d'échappement.















A bientôt pour la suite



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PostPosted: Tue 31 Mar 2015, 18:10    Post subject: Publicité

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Panza
Pilote Char Lourd
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Joined: 30 Oct 2014
Posts: 1,375
Localisation: ??

PostPosted: Tue 31 Mar 2015, 19:00    Post subject: Tigre 1 fin de prod Reply with quote

c'est beau tout ça  armee2 j'aime le vieillissement des pots  armee2

(petite question..c'est volontaire s'il n'y a pas de clapets sur les échappements ou il n'y en avait pas sur le fin de prod ?)




nono
Chef de bataillon
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Joined: 18 Jul 2012
Posts: 2,610
Localisation: 6-2

PostPosted: Tue 31 Mar 2015, 23:08    Post subject: Tigre 1 fin de prod Reply with quote

Du travail très fin,superbe armee2
_________________



Frag
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Joined: 26 Jun 2013
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PostPosted: Fri 3 Apr 2015, 07:29    Post subject: Tigre 1 fin de prod Reply with quote

Bonjour,
j'ai trouvé sur le fofo cette doc, comme je n'ai pas la légende, je suppose que si ils sont dans l'ordre chronologique, ça fait:
 - en 1 en bas: les pré-serie
 - en 2 en bas: les debut et milieu de prod
 - en 3 en bas: les fin de prod
Il n'y a plus de clapet au repère 3 . Je suppose que sur les fin de prod les Allemand n'en mettait plus ( simplification dans la construction des tigre ). c'est pour cela que je ne les ai pas installés. Mais cela ne sont que mes suppositions, si quelqu'un avait la bonne réponse ce serai sympa.




pat.rgt
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Joined: 08 Feb 2015
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PostPosted: Fri 3 Apr 2015, 12:22    Post subject: Tigre 1 fin de prod Reply with quote

Pas besoin de connaitre "la technique" (comme moi armeea15 ) pour savoir apprécier le superbe boulot !!! 38*

c'est génial tout ça... !44


@+Patrick



Griotte86
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Joined: 23 May 2012
Posts: 1,249
Localisation: 86

PostPosted: Fri 3 Apr 2015, 14:39    Post subject: Tigre I fin de prod Reply with quote

Bonjour Frag ,
Toujours net ,précis ton boulot armee2 ,et en plus bien documenté, armeea15 important.Aller continu comme ça ,et l'aménagement intérieur ? Pas de photos armeea6 dommage car comme le reste,et je parle pas du système  " Frag " pour le recul du canon,petit cachotier  armeea7  



Frag
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Joined: 26 Jun 2013
Posts: 197
Localisation: Vienne (86)

PostPosted: Mon 6 Apr 2015, 05:01    Post subject: Tigre 1 fin de prod Reply with quote

Bonjour,

Merci pour vos compliments armeea15 .

Je vous mets la fin du détaillage de la plaque arrière,



Mise en place des supports du crochet en C, du catadioptre et détaillage du crochet d'attelage ( vis et chaînette de l'axe ).





gros plan du crochet d'attelage



Mise en place définitive des échappements et des supports de la plaque de démarrage



Mise en place définitive des protections blindées des échappements



Les échappements



Pose des tôles de protections Aber



La plaque de démarrage

A bientôt pour la suite.



Panza
Pilote Char Lourd
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Joined: 30 Oct 2014
Posts: 1,375
Localisation: ??

PostPosted: Mon 6 Apr 2015, 09:06    Post subject: Tigre 1 fin de prod Reply with quote

Très belle et réaliste cette partie arrière bravo!! armee2 armee2 (ouf pour les clapets c'était donc bien ça il n'y en a pas armeea26 )



jarvice
Chef de colonne
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Joined: 17 Feb 2013
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PostPosted: Mon 6 Apr 2015, 10:10    Post subject: Tigre 1 fin de prod Reply with quote

Superbe , tout ces détailles sont magnifique , un travaille très fin . armee2



gégé
Officier de liaison
Officier de liaison


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Joined: 16 Jan 2014
Posts: 2,341
Localisation: Valenciennes

PostPosted: Mon 6 Apr 2015, 10:14    Post subject: Tigre 1 fin de prod Reply with quote

Splendide armee2  



pat.rgt
OP radio Char Léger
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Joined: 08 Feb 2015
Posts: 159
Localisation: sud le Mans
Genre: Homme

PostPosted: Mon 6 Apr 2015, 10:50    Post subject: Tigre 1 fin de prod Reply with quote

Effectivement c'est excellent !!! !44

je suis sur le c.. (oups) 38*

@+Patrick



david54
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PostPosted: Mon 6 Apr 2015, 11:32    Post subject: Tigre 1 fin de prod Reply with quote

oui du travail avec finesse  armee2



nono
Chef de bataillon
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Joined: 18 Jul 2012
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Localisation: 6-2

PostPosted: Mon 6 Apr 2015, 11:52    Post subject: Tigre 1 fin de prod Reply with quote

Superbe,notamment la plaque pour le démarrage  armee2
_________________



TazorsLeFou
Chargeur Char Léger
Chargeur Char Léger


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Joined: 21 Oct 2014
Posts: 359
Localisation: Nery - Oise
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PostPosted: Mon 6 Apr 2015, 12:58    Post subject: Tigre 1 fin de prod Reply with quote

beau travaio,beau détallage, beau tout!    armee2



konig
Chef de peloton
Chef de peloton


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Joined: 02 Nov 2009
Posts: 2,443
Localisation: ??
Genre: Homme

PostPosted: Mon 6 Apr 2015, 13:02    Post subject: Tigre 1 fin de prod Reply with quote

Excellent boulot,tes couvre echappement sont demontable pour les peindre.



Frag
OP radio Char Léger
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Joined: 26 Jun 2013
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Localisation: Vienne (86)

PostPosted: Fri 10 Apr 2015, 20:34    Post subject: Tigre 1 fin de prod Reply with quote

Bonjour,

Merci pour vos compliments armeea15  ,

J'ai repris ces vilains crochets de grilles de ventilateurs. Je les ai rendu mobile et les ai refait en alu, Ce qui m'a permis de refaire également les grilles l'encadrement autour des crochet n'est pas top du tout. J'ai investi dans les grilles en photo-découpe Aber. J'ai récupéré les encadrements des grilles HL que j'ai soudé par dessus les grilles Aber afin de simuler l'épaisseur du cadre. Mais il y'a quelques adaptation pour y parvenir:
 - Concernant les grilles des ventilateurs les HL sont légèrement plus grandes que les Aber, J'ai dons raccourci les cadres HL
 - Concernant les grilles d'entrée d'air: les Aber sont plus grandes que les cadres. J'ai donc recoupé ce qui dépassait des cadres HL. Petits soucis également du coté des bouchons de réservoir, les Aber sont plus petits, il a suffit de supprimé l'excédent.



Le crochet d'origine












La modif des grilles


Les grilles d'origine







A bientôt pour la suite



david54
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PostPosted: Fri 10 Apr 2015, 20:54    Post subject: Tigre 1 fin de prod Reply with quote

c'est vraiment du bon boulot  armee2



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